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帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題:如何為光學(xué)相干斷層掃描統(tǒng)建模
要了解有關(guān)如何對(duì)基本統(tǒng),邁克森干涉儀進(jìn)行建模並演示實(shí)現(xiàn)深度掃描的相干門(mén)效應(yīng)的更多信息,Zemax客戶(hù)可以在MyZemax.com上取得此知識(shí)庫(kù)文章的全部?jī)?nèi)容以及整個(gè)系列文章。 或請(qǐng)聯(lián)繫Zemax銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)以了解有關(guān)OpticStudio的更多訊息。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶(hù)分析
在這篇文章中,我們將展示如何使用ZOS-API創(chuàng)建使用者分析來(lái)測(cè)量LiDAR統(tǒng)的飛行時(shí)間(TOF)。分析將讀取ZRD檔,提取資料並繪製到達(dá)探測(cè)器的射線(xiàn)的飛行時(shí)間。什麼是自訂分析?ZOS-API(應(yīng)用程式介面(Application Programming Interface)) 支援 OpticStudio 的連接和定制。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶(hù)分析
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
要了解有關(guān)如何在 OpticStudio 中應(yīng)用該理論、如何設(shè)置序列和非序列統(tǒng)以及下載範(fàn)例統(tǒng)的更多信息,您可以在此處取得本知識(shí)庫(kù)文章的全部?jī)?nèi)容。Ansys Zemax國(guó)內(nèi)可靠代理商  光研科技南京有限公司是國(guó)內(nèi)可靠的光學(xué)軟件和儀器光電供應(yīng)商,提供企業(yè)定制化上門(mén)培訓(xùn)服務(wù),承接各類(lèi)光學(xué)設(shè)計(jì)項(xiàng)目,并有一系列自主編寫(xiě)出版的光學(xué)設(shè)計(jì)書(shū)籍。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 海戰(zhàn)場(chǎng)無(wú)人作戰(zhàn)體系協(xié)同運(yùn)用與指揮控制設(shè)想
兩棲作戰(zhàn)面臨水文不明、氣象多變、礁多流、海道狹窄等不利因素;登陸兵力展開(kāi)受限,上陸過(guò)程中面臨守方嚴(yán)密的水雷及火力防御體系,傷亡和戰(zhàn)損較大;情報(bào)保障要求高,守方嚴(yán)密的防御體系使得攻方偵察兵力抵近偵察十分困難;掃雷破障難度大,守方在水際灘頭構(gòu)筑了雷場(chǎng)、火力、阻物相結(jié)合的障礙配,遲滯了登陸通道的開(kāi)辟速度];需要持續(xù)火力支援,保障突擊上陸兵力安全。
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無(wú)人機(jī)圈 ??? 3年前
海戰(zhàn)場(chǎng)無(wú)人作戰(zhàn)體系協(xié)同運(yùn)用與指揮控制設(shè)想
帖子 【經(jīng)驗(yàn)】接新船,海員需要做什么?
停正車(chē)試驗(yàn)為了證明在停倒車(chē)試驗(yàn)后,主機(jī)能使船舶繼續(xù)前進(jìn)。執(zhí)行試驗(yàn)從主機(jī)命令CSR 84% of SMCR 到命令“全速倒車(chē)”,保持舵在中心位置,當(dāng)船速接近0時(shí),停倒車(chē)試驗(yàn)結(jié)束。然后在船舶倒車(chē)時(shí)候,從“全速倒車(chē)”—“主機(jī)停”—“全速正車(chē)”改變主機(jī)命令,直到船速到3節(jié)時(shí),停正車(chē)實(shí)驗(yàn)結(jié)束。
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海工 ??? 3年前
【經(jīng)驗(yàn)】接新船,海員需要做什么?
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